Se cumple ya una semana del accidente ferroviario ocurrido cerca de Urda, en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. El choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo provocó una de las mayores tragedias ferroviarias de los últimos tiempos, que se ha cobrado la vida de 69 personas. En medio de las consecuencias políticas derivadas del siniestro, Óscar Puente presentó finalmente su dimisión como ministro de Transportes en la noche del 3 de noviembre. Su decisión llegó después de haber descartado esa posibilidad en varias ocasiones y tras una extensa comparecencia de cuatro horas ante la Diputación Permanente del Congreso, donde tuvo que hacer frente a las preguntas y críticas surgidas a raíz de la tragedia.Puente justificó su marcha apelando a la responsabilidad política y al respeto hacia las víctimas y sus familiares. «Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos. Es una cuestión de dignidad política, coherencia y de empatía con las víctimas», afirmó para explicar los motivos de su decisión.Sin embargo, ya fuera de su cargo como ministro y habiendo renunciado también a integrar las listas de las elecciones del 29 de noviembre, muchos siguen arremetiendo contra Puente al considerar que su dimisión tiene detrás fines electoralistas en lugar de las razones que él mismo dio. Esta idea ya resonaba incluso antes de que dimitiera, siendo estando relacionadas con ello las palabras del presentador y periodista de ‘Más Vale Tarde’, Iñaki López , quien lanzó un análisis previo a la comparecencia de ayer del ya exministro de Transportes, donde exponía su visión del escenario en el PSOE, mencionando que sin dimitir les estaba perjudicando de cara a los comicios.La reflexión de Iñaki López antes de que dimitiera Óscar Puente«Puente es ahora mismo un activo tóxico para su partido, para la campaña electoral de los suyos, para los trabajadores del ferrocarril y hasta para el que se santigua antes de coger un tren», comenzaba indicando entonces. A lo que añadía que aunque «Puente no será el culpable directo de las 115 muertes en Urda y Adamuz» sí lo considera « responsable de que los trenes españoles sean incapaces de trasladarnos de forma puntual, fiable y confortable . O de que un sistema de seguridad se caiga 170 veces en un año y la excusa sea que ese desastre se ajusta a parámetros europeos».Así, desde el programa recordaban algunas palabras de Puente tras el siniestro y cuando aún no transmitía que quisiera dimitir: «Yo no he tomado ninguna decisión que haya contribuido a causar este daño. No he omitido la toma de ninguna decisión, política, que haya contribuido a causar este daño y cuando he tenido que responder, estaba en mi puesto de trabajo y he respondido como estoy haciendo hoy, dando la cara, sin esconderme. ¿Por qué es tan difícil hacer política para adultos en nuestro país? ». Además, Iñaki López también se mostraba crítico con la oposición, recordando su gestión ante pasadas tragedias de tipo similar, y haciendo alusión al hecho de que Mazón, aunque dimitiera, a día de hoy «está cobrando complementos por presidir una comisión sin actividad legislativa y disfruta de su oficina de expresidente en Alicante con asesores, escoltas y coche oficial», señalaba el presentador del programa de La Sexta. Se cumple ya una semana del accidente ferroviario ocurrido cerca de Urda, en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. El choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo provocó una de las mayores tragedias ferroviarias de los últimos tiempos, que se ha cobrado la vida de 69 personas. En medio de las consecuencias políticas derivadas del siniestro, Óscar Puente presentó finalmente su dimisión como ministro de Transportes en la noche del 3 de noviembre. Su decisión llegó después de haber descartado esa posibilidad en varias ocasiones y tras una extensa comparecencia de cuatro horas ante la Diputación Permanente del Congreso, donde tuvo que hacer frente a las preguntas y críticas surgidas a raíz de la tragedia.Puente justificó su marcha apelando a la responsabilidad política y al respeto hacia las víctimas y sus familiares. «Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos. Es una cuestión de dignidad política, coherencia y de empatía con las víctimas», afirmó para explicar los motivos de su decisión.Sin embargo, ya fuera de su cargo como ministro y habiendo renunciado también a integrar las listas de las elecciones del 29 de noviembre, muchos siguen arremetiendo contra Puente al considerar que su dimisión tiene detrás fines electoralistas en lugar de las razones que él mismo dio. Esta idea ya resonaba incluso antes de que dimitiera, siendo estando relacionadas con ello las palabras del presentador y periodista de ‘Más Vale Tarde’, Iñaki López , quien lanzó un análisis previo a la comparecencia de ayer del ya exministro de Transportes, donde exponía su visión del escenario en el PSOE, mencionando que sin dimitir les estaba perjudicando de cara a los comicios.La reflexión de Iñaki López antes de que dimitiera Óscar Puente«Puente es ahora mismo un activo tóxico para su partido, para la campaña electoral de los suyos, para los trabajadores del ferrocarril y hasta para el que se santigua antes de coger un tren», comenzaba indicando entonces. A lo que añadía que aunque «Puente no será el culpable directo de las 115 muertes en Urda y Adamuz» sí lo considera « responsable de que los trenes españoles sean incapaces de trasladarnos de forma puntual, fiable y confortable . O de que un sistema de seguridad se caiga 170 veces en un año y la excusa sea que ese desastre se ajusta a parámetros europeos».Así, desde el programa recordaban algunas palabras de Puente tras el siniestro y cuando aún no transmitía que quisiera dimitir: «Yo no he tomado ninguna decisión que haya contribuido a causar este daño. No he omitido la toma de ninguna decisión, política, que haya contribuido a causar este daño y cuando he tenido que responder, estaba en mi puesto de trabajo y he respondido como estoy haciendo hoy, dando la cara, sin esconderme. ¿Por qué es tan difícil hacer política para adultos en nuestro país? ». Además, Iñaki López también se mostraba crítico con la oposición, recordando su gestión ante pasadas tragedias de tipo similar, y haciendo alusión al hecho de que Mazón, aunque dimitiera, a día de hoy «está cobrando complementos por presidir una comisión sin actividad legislativa y disfruta de su oficina de expresidente en Alicante con asesores, escoltas y coche oficial», señalaba el presentador del programa de La Sexta.

Se cumple ya una semana del accidente ferroviario ocurrido cerca de Urda, en la línea de Alta Velocidad Madrid-Sevilla. El choque entre un AVE de Renfe y un tren de Iryo provocó una de las mayores tragedias ferroviarias de los últimos tiempos, que se ha cobrado la vida de 69 personas.
En medio de las consecuencias políticas derivadas del siniestro, Óscar Puente presentó finalmente su dimisión como ministro de Transportes en la noche del 3 de noviembre.
Su decisión llegó después de haber descartado esa posibilidad en varias ocasiones y tras una extensa comparecencia de cuatro horas ante la Diputación Permanente del Congreso, donde tuvo que hacer frente a las preguntas y críticas surgidas a raíz de la tragedia.
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Puente justificó su marcha apelando a la responsabilidad política y al respeto hacia las víctimas y sus familiares. «Un ministro de Transportes de un país como España no puede continuar en su cargo con dos accidentes de esta gravedad en menos de un año, por muy distintos que sean y tenga o no responsabilidad directa en ellos. Es una cuestión de dignidad política, coherencia y de empatía con las víctimas», afirmó para explicar los motivos de su decisión.
Sin embargo, ya fuera de su cargo como ministro y habiendo renunciado también a integrar las listas de las elecciones del 29 de noviembre, muchos siguen arremetiendo contra Puente al considerar que su dimisión tiene detrás fines electoralistas en lugar de las razones que él mismo dio.
Esta idea ya resonaba incluso antes de que dimitiera, siendo estando relacionadas con ello las palabras del presentador y periodista de ‘Más Vale Tarde’, Iñaki López, quien lanzó un análisis previo a la comparecencia de ayer del ya exministro de Transportes, donde exponía su visión del escenario en el PSOE, mencionando que sin dimitir les estaba perjudicando de cara a los comicios.
La reflexión de Iñaki López antes de que dimitiera Óscar Puente
«Puente es ahora mismo un activo tóxico para su partido, para la campaña electoral de los suyos, para los trabajadores del ferrocarril y hasta para el que se santigua antes de coger un tren», comenzaba indicando entonces.
A lo que añadía que aunque «Puente no será el culpable directo de las 115 muertes en Urda y Adamuz» sí lo considera «responsable de que los trenes españoles sean incapaces de trasladarnos de forma puntual, fiable y confortable. O de que un sistema de seguridad se caiga 170 veces en un año y la excusa sea que ese desastre se ajusta a parámetros europeos».
Así, desde el programa recordaban algunas palabras de Puente tras el siniestro y cuando aún no transmitía que quisiera dimitir: «Yo no he tomado ninguna decisión que haya contribuido a causar este daño. No he omitido la toma de ninguna decisión, política, que haya contribuido a causar este daño y cuando he tenido que responder, estaba en mi puesto de trabajo y he respondido como estoy haciendo hoy, dando la cara, sin esconderme. ¿Por qué es tan difícil hacer política para adultos en nuestro país?».
Además, Iñaki López también se mostraba crítico con la oposición, recordando su gestión ante pasadas tragedias de tipo similar, y haciendo alusión al hecho de que Mazón, aunque dimitiera, a día de hoy «está cobrando complementos por presidir una comisión sin actividad legislativa y disfruta de su oficina de expresidente en Alicante con asesores, escoltas y coche oficial», señalaba el presentador del programa de La Sexta.
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